TD75 Universal-Festbandförderer

TD75 Universal-Festbandförderer

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Produktdetails

TD75 fester Bandförderer hat die Vorteile der starken Vielseitigkeit, der einfachen Struktur, der bequemen Wartung, der niedrigen Kosten und der großen Förderkapazität.Deswegen ist es in der Metallurgie, in der Kohle, in der Chemikalie, im Transport, in der elektrischen Energie und in anderen Abteilungen am meisten benutzt. Es wird zum Transport von Schüttgütern oder Fertigprodukten mit einem spezifischen Gewicht von 0,5-2,5 t / m3, einer Temperatur zwischen -20 ° C und + 50 ° C und einer Feuchtigkeit von nicht mehr als 12% verwendet. Bei hohen Temperaturen, hohen Temperaturen und anderen Anlässen entwickelt das Werk auch das Förderband für Benutzer, um die Anforderungen der Verwendung zu erfüllen.

 

TD57 Bandförderer technische Parameter:

1. Bandbreite: U500, B650, B800, B1000, B1200, B1400;

2, Neigung: 0 ° -20 °;

3, Bandgeschwindigkeit: V-0,84 m / sek

4, T für Temperatur: +40 ° C -10 ° C, die Temperatur des Materials unter 50 ° C, wenn der Transport ist sauer, alkalisch, Öl oder materiell Temperatur ist größer als 50 ° C, können Sie wählen Öl, Säure und Alkali oder Hitze, anti- Brennendes Gummiband.

 

Wichtigste technische Parameter

 

Schnittform

Bandgeschwindigkeit V (m/min )

Bandbreite B

500

650

800

1000

1200

1400

Produktion Q (Tonne / Stunde)

Rille

0.8

78

131

1.0

97

164

278

435

655

891

1.25

122

206

348

544

819

1115

1.6

156

264

445

696

1048

1427

2.0

191

323

546

853

1284

1748

2.5

232

391

661

1033

1556

2118

3.15

824

1233

1858

2528

4.0

2202

2996

Flache Form

0.8

41

67

188

1.0

52

88

147

230

345

469

1.25

66

110

184

288

432

588

1.6

84

142

236

368

553

753

2.0

103

174

289

451

677

922

2.5

126

211

350

546

821

1117

 

Die Transportkapazität Q in der Tabelle wird mit einer Dichte von 1 Tonne / m³, einem Neigungswinkel von ≤ 6 ° und einem Materialmaschinenwinkel von 30 ° berechnet.Falls der Transportstrom damit übereinstimmt, sollte das Transportvolumen mit dem Korrekturfaktor multipliziert werden.